车主入手这台本田艾力绅(图片|配置|询价)的时间并不是很长，但是在用车过程中，车主总感觉爱车的隔音效果不是很理想，咨询4S店被告知属于正常情况。这直接影响到了驾乘的舒适性，经车友推荐，车主专程来到杭州元音改，寻求解决方案。

本田艾力绅隔音升级

经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时，车厢内的噪声以低频共振为主，随着车速的提高。外界的风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声也会传入进来。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、门板、轮弧和引擎盖，做了针对性的隔音处理。

(相关资料图)

配置清单：

引擎盖：金鲨JS300+引擎盖隔热棉

轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉

门板：金鲨JS300

底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

升级使用的隔音材料

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声，所以技师使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理，而为了避免发动机工作产生的热量直接烘烤引擎盖，技师还使用引擎盖隔热棉，对引擎盖做了隔热处理。

使用金鲨JS300和引擎盖隔热棉对引擎盖做止振和隔热处理

原车门板铁皮结构单薄，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。所以技师使用金鲨JS300，对门板做了双层止振处理，这就让门板形成了一个密封箱体，有效阻止了风噪的传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理

底盘是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300对底盘做全面止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘做吸音处理，将残余噪声进行吸收，使得隔音效果更加理想。

使用金鲨JS300对底盘做止振处理

使用隔音垫对底盘做隔音处理

使用银鲨棉对底盘做吸音处理

轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过轮弧传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉，对轮弧做了隔音和吸音处理，不仅如此，就连拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用高弹棉对其做了吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

对轮弧做隔音处理

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，在低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声。而在高速状态下行驶，车厢内噪声也比之前下降了许多，和升级之前相比较差别很大，大大超过了车主的预期。